Beschreibung
Die komplette hintere Wandlereinheit bietet einen schnellen und effektiven Austausch defekter Bauteile und besteht aus:
- fester Wandlerhälfte
- beweglicher Wandlerhälfte
- Gegendruckfeder
- 107mm 3-Backen Kupplung
- 38mm Kupplungsmutter
- 107mm Kupplungsglocke
- Außendurchmesser: 117mm
Ein beschädigter Wandler kann zu gerissenen Keilriemen und deutlichen Betriebsgeräuschen wie Brummen oder Ruckeln führen. Diese Einheit lässt sich mühelos auf die Getriebeeingangswelle aufstecken, und die komplexe Montage der Gegendruckfeder entfällt. Das Produkt wird in Erstausrüsterqualität hergestellt und ist ideal für den Austausch in Serienmotoren geeignet, jedoch nicht für hochleistungsgetunte Motoren ausgelegt.
