Beschreibung
Malossi Primär-Getriebeübersetzung 16/37für mehr Endgeschwindigkeit bei stark getunten Piaggio/Vespa 50ccm
Wenn dein Motor ordentlich Leistung bekommen hat, darf das Getriebe nicht der Flaschenhals sein: Mit der Malossi Primär-Getriebeübersetzung 16/37 verlängerst du die Übersetzung, damit die durch Tuningmaßnahmen gewonnene Mehrleistung auch wirklich in Geschwindigkeit umgesetzt wirdstatt nur in Drehzahl.
Gerade bei vielen beliebten Piaggio-Rollern wie Piaggio Zip 2 50, Piaggio NRG 50 oder der Vespa ET2 50 ist eine längere Primärübersetzung ein typischer und sinnvoller Schritt, sobald Zylinder, Auspuff oder Setup deutlich sportlicher werden.
Features & Vorteile
- Primärübersetzung 16/37verlängert die Gesamtübersetzung
- Ideal bei stark getunten Motoren, um Mehrleistung in Endgeschwindigkeit umzusetzen
- Bewährte Malossi Qualität für Tuning-Setups mit Anspruch
- Passend auf viele Fahrzeuge mit Piaggio-Motor (siehe Liste unten)
Wichtiger Montagehinweis
Für Modelle ohne Gegenlagerung bitte unbedingt Lager Typ 638Z im Variomatikdeckel montieren.
Technische Details
- Hersteller: Malossi
- Typ: Primär-Getriebeübersetzung
- Übersetzung: 16 / 37
- OEM-Nummer (nur zu Vergleichszwecken): 6711449
Kompatibilität (Fahrzeuge)
Passt auf viele Fahrzeuge, wie z. B. Piaggio Zip 2 50 2-Takt, Piaggio NRG 50, Vespa ET2 50 2-Takt, aber auch auf viele weitere Modelle:
- Aprilia: Mojito Custom 50 Piaggio-Motor; SR 50 Racing LC Wasser; SR 50 R Factory Piaggio-Motor-DiTech 2005; SR 50 Sport LC Wasser; SR 50 Funmaster LC ab Bj. 03 2003
- Derbi: Bullet 50; Boulevard 50; GP1 50; Atlantis 50 LC Wasser; Atlantis 50 AC Luft; GP1 50 Revolution
- Gilera: Typhoon-X 50; Runner 50 C14 Bj. 2004 – 08 2005 1999-2004; Stalker 50 1999; Stalker Naked 50; Storm 50 2007; Ice 50; Runner 50 SP ab Bj. 08 2005; Runner 50 Purejet ab Bj. 08 2005 bis Bj. 08 2005 (C36001)
- Italjet: Jet-Set 50 2-Takt
- Piaggio: Free 50 1999; Liberty 50 2-Takt; Zip 2 50 2-Takt; Zip SSL 25 1999; Zip Base 50 1999; Zip 2 SP 50 LC Wasser; NRG 50 MC2 LC Wasser; NRG 50 Extreme LC Wasser; NRG 50 Power Purejet C45200; NRG 50 MC3 Purejet C320001; NRG 50 MC3 LC Wasser; NRG 50 Power LC Wasser; NRG 50 MC3 AC Luft; NRG 50 Extreme AC Luft; Typhoon 50 XR C19 C29; Typhoon 50 X TEC2T
- Vespa: S 50 2-Takt; Primavera 50 2-Takt; LX 50 2-Takt; ET2 50 2-Takt; LXV 50 2-Takt; Sprint 50 2-Takt; Vespa S Sport 50
