Beschreibung
Dieses Produkt ist nicht mehr in unserem Sortiment und/oder wurde vom Hersteller durch eine andere Version ersetzt. Wir liefern den angegebenen Alternativartikel bzw. Nachfolger mit der Artikelnummer: SKF-6204-C3
SKF Rillenkugellager 6204.C3 offen 20x47x14mm erhöhte Lagerluft C3, Kurbelwellenlager für Minarelli, Derbi, Peugeot, Morini, Vespa und weitere
Das SKF Rillenkugellager 6204.C3 ist ein offenes Rillenkugellager mit erhöhter radialer Lagerluft (C3) und Stahlkäfig für den Einsatz als Kurbelwellenlager in verschiedenen 50ccm Zweitaktmotoren. Die C3-Lagerluft ist gegenüber der Standard-Lagerluft CN erhöht und für Einbaupositionen ausgelegt, bei denen thermische Ausdehnung oder Passungsübermaß eine größere Lagerluft erfordern – typisch für Kurbelwellenlager in luftgekühlten 2-Takt-Motoren.
Produktmerkmale:
- Rillenkugellager offen (ohne Dichtung)
- Erhöhte radiale Lagerluft C3
- Stahlkäfig
- Geeignet für radiale und axiale Belastungen
- Einsatz als Kurbelwellenlager (Schwungradseite)
- Benötigte Stückzahl je nach Motortyp 1 oder 2 Stück – siehe Kompatibilitätsliste
Die erhöhte Lagerluft C3 ist bei Kurbelwellenlagern in 2-Takt-Motoren dieser Klasse die konstruktiv vorgesehene Ausführung – ein Ersatz durch Standard-Lager mit CN-Lagerluft ist nicht korrekt, da die geringere Lagerluft bei Betriebstemperatur zum Klemmen des Lagers führen kann.
Technische Details:
- Produktkategorie Rillenkugellager
- SKF Referenz 6204-C3
- Ausführung offen (ohne Dichtung)
- Innendurchmesser 20 mm
- Außendurchmesser 47 mm
- Breite 14 mm
- Käfig Stahl
- Radiale Lagerluft C3 (erhöht)
- OEM-Referenz Derbi 00059220400 / Aprilia 847172 / AP8509135 / Piaggio 90131 / 090131 / S.7160 / 7160 / Yamaha 93306-204X7 (zu Vergleichszwecken)
- Hersteller SKF
Fahrzeug- und Modellkompatibilität:
- Das Lager ist als Kurbelwellenlager für folgende Motortypen verwendbar – die benötigte Stückzahl ist motorspezifisch:
- Minarelli 50ccm liegend und stehend: 2 Stück
- Derbi 50ccm EBS / EBE / D50B0: 2 Stück
- Peugeot 50ccm liegend: 2 Stück
- Peugeot 50ccm stehend: 1 Stück
- Morini 50ccm: 1 Stück
- Vespa V50 / V90 / PV125 / ET3 / PK S / PK XL: 1 Stück
Die vollständige Modell- und Fahrzeugzuordnung ist der separaten Fahrzeugliste zu entnehmen. Vor dem Kauf ist die benötigte Stückzahl je nach Motortyp zu prüfen.
Montage- und Anwendungshinweise:
- Das Lager ist mit geeignetem Einpresswerkzeug bündig und kraftschlüssig in die Kurbelgehäuseaufnahme einzusetzen. Schlagkraft darf ausschließlich auf den Außenring aufgebracht werden – kein Schlag auf den Innenring, um die Laufbahn nicht zu beschädigen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtung handelt, ist auf saubere Einbauverhältnisse zu achten.
Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:
- Vor dem Kauf sind Motortyp, die benötigte Stückzahl sowie die OEM-Referenznummern mit dem verbauten Serienlager abzugleichen. Ausschließlich Lager mit C3-Lagerluft verwenden – kein Ersatz durch Standard-Lager mit CN-Lagerluft.
