Beschreibung
Die größte und oft vom TÜV bemängelte Schwachstelle an den großen Piaggio Zweitaktern ist die Lagerung der Motorschwinge. Die Buchsen verschleißen (O-Ringe werden undicht, durch Wasser und Feuchtigkeit rosten die Bolzen und Buchsen) und das gesamte Triebwerk wird nicht mehr richtig geführt!
Erkennen tut Ihr das, wenn Ihr am Auspufftopf anfasst (bitte nur im kalten Zustand!) und den Block in der Schwinge hin und her bewegen könnt! Wenn man eh schon eine Revision macht, sollte man die Schwinge immer mit neu lagern!
Lieferumfang:
– 4x Kunststoffbuchse Schwinge (original Piaggio)
– 4x O-Ring / Dichtring Schwinge (original Piaggio)
Die Buchsen / Röhrchen vom Flugrost befreien, säubern und ordentlich gefettet wieder zusammenbauen.
Pro Schwinge werden immer vier Buchsen und vier Gummidichtringe benötigt! Ihr könnt also mit einem Set eine komplette Schwinge neu machen!
Beim Festziehen der Muttern bitte die Drehmoment-Vorgaben des Herstellers beachten. Oft hat sich gezeigt, dass Piaggio hierfür zu hohe Werte in Handbüchern angegeben hat und der Roller nach dem Festziehen vibriert. Dann einfach die Schwingenverschraubung etwas lösen. Angabe ohne Gewähr: Ca. 24Nm funktionieren ohne lästige Vibrationen!
